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高速線軌加工中心離不開維護(hù)保養(yǎng)

更新時(shí)間:2020-10-14      點(diǎn)擊次數(shù):1544
  線軌全稱為線性導(dǎo)軌,一般指的是滾動(dòng)導(dǎo)軌。常見結(jié)構(gòu)有滾珠導(dǎo)軌和滾柱導(dǎo)軌兩種,其區(qū)別是滾珠導(dǎo)軌為點(diǎn)接觸型,滾柱導(dǎo)軌為線接觸型,其原理都是一至的,同樣都是在導(dǎo)軌上滾動(dòng)來帶動(dòng)滑,線性導(dǎo)軌承受切削力相對較小。
 
  線軌加工中心的優(yōu)點(diǎn):
 
  1、線軌滑動(dòng)接觸面較大,使的機(jī)床剛性強(qiáng),穩(wěn)定性高。
 
  2、線軌加工中心采用的是滑動(dòng)摩擦導(dǎo)致接觸面較大,吸震的性能也比較強(qiáng),這樣能較好地提供加工效率和確保有較高的精準(zhǔn)度,剛性強(qiáng)度高的線軌加工中心比較適合重型切削。
 
  3、線軌加工中心在加工工件的時(shí)候,由于軌道了利用滑動(dòng)摩擦的,這種摩擦方式會帶來較大的摩擦力,所以在加工工件的時(shí)候需要較大的切削力,這樣會令到機(jī)床震動(dòng)幅度和噪聲較大。
 
  4、由于接觸面大,使得磨擦阻力也較大,磨損較快,移動(dòng)速度受限,同時(shí)容易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象等缺陷。 所以,大部分線軌加工中心廠家采用導(dǎo)軌貼塑工藝來減少線軌的磨損和爬行缺陷。
 
  線軌加工中心的維護(hù)是操作工為保持設(shè)備正常技術(shù)狀態(tài),延長使用壽命所必須進(jìn)行的日常工作,是操作工主要的職責(zé)之一。線軌加工中心日常維護(hù)包括每班維護(hù)和周末維護(hù),由操作工負(fù)責(zé)。
 
  每班維護(hù):班前要對線軌加工中心進(jìn)行點(diǎn)檢,查看有無異狀,查看油箱及潤滑裝置的油質(zhì)、油量,并按潤滑圖表規(guī)定加油,檢查安全裝置及電源等是否良好,確認(rèn)無誤后,先空車運(yùn)轉(zhuǎn)待潤滑情況及各部位正常后方可工作。
 
  周末維護(hù):在每周末和節(jié)假日前,用1-2h清洗線軌加工中心,清除油污,并由機(jī)械員組織維修組檢查評分進(jìn)行考核,公布評分結(jié)果。
 
  線軌加工中心定期維護(hù)是在維修工輔導(dǎo)配合下,由操作工進(jìn)行的定期維修作業(yè),按設(shè)備管理部門的計(jì)劃執(zhí)行。在維護(hù)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障隱患,一般由操作工自行調(diào)整,不能自行調(diào)整的則以維修工為主,操作工配合,并按規(guī)定做好記錄報(bào)送機(jī)械員登記轉(zhuǎn)設(shè)備管理部門存檔。線軌加工中心定期維護(hù)后要由機(jī)械員組織維修組逐臺驗(yàn)收,設(shè)備管理部門抽查,做為對車間執(zhí)行計(jì)劃的考核。

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