對于建筑工程來說，安全是工程順利進(jìn)行的保障。所以在使用起重設(shè)備搬運(yùn)的時(shí)候，也需要注意一些安全問題。根據(jù)吊車進(jìn)行建筑施工的經(jīng)驗(yàn)，想要保障安全生產(chǎn)，要切實(shí)做到以下幾點(diǎn)：
每年進(jìn)行1次年檢，每4年進(jìn)行1次詳細(xì)的大檢查。一般每次轉(zhuǎn)場安裝后的檢查由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)局有關(guān)起重運(yùn)輸設(shè)備安全檢查。4年1次的大檢查，除由勞動(dòng)局派員外，還可邀請?jiān)诘踯囋O(shè)計(jì)和安裝使用方面有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員參加。年度檢查和4年1次的大檢查應(yīng)對吊車技術(shù)狀況做出評估，并較詳盡地指出可能潛在的問題，以便及時(shí)進(jìn)行周到的檢修。
吊車司機(jī)在工作班結(jié)束離機(jī)之前，將夾軌器夾牢，以免夜間大風(fēng)驟起，吊車被大風(fēng)刮離軌道而傾翻。當(dāng)多臺吊車圍繞著一個(gè)工程項(xiàng)目施工時(shí)，相鄰兩臺吊車相近部位間安全操作距離，我國一般規(guī)定為5m。國外則規(guī)定兩臺相鄰吊車相互間的距離為2m。
在一些條件下，吊車亦可升運(yùn)操作人員。載運(yùn)人員的吊籃底部需要有彈簧緩沖裝置，吊籃四周應(yīng)設(shè)有較高和封閉的柵格式圍護(hù)結(jié)構(gòu)，安全可靠的吊索和安全防護(hù)遮頂。吊運(yùn)人員的吊籃應(yīng)在初次使用前提前2星期由安全檢查部門的人員進(jìn)行安全檢查。
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